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   <title>ハイブリッドカーという自動車を学ぶ</title>
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   <updated>2008-01-09T19:02:52Z</updated>
   <subtitle>ハイブリッドカーの基礎知識。仕組み、燃費、利便性、補助金制度や自動車税の優遇措置などをわかりやすく解説します。</subtitle>
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   <title>アイドリングストップ</title>
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   <published>2008-01-09T18:19:45Z</published>
   <updated>2008-01-09T19:02:52Z</updated>
   
   <summary>自動車が停止しているときにはエンジンが動いている必要はありません。エンジンが動か...</summary>
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      <![CDATA[自動車が停止しているときにはエンジンが動いている必要はありません。エンジンが動かなければガソリンを無駄に使うことも無く、排気ガスもでません。<br><br>

そのため信号待ちなどで停止したときに車のエンジンを切る“<strong>アイドリングストップ</strong>”が奨励されています。<br><br>

ただし、一言にアイドリングストップと言っても停止する時間があまりに短い場合は、エンジンを切ってもかえって燃費が悪くなることもあり、その判断に迷うことがあります。また、信号待ちのたびにエンジンを切るという操作をするのも意外にわずらわしいものです。<br><br>

そこで、ハイブリッドカーは車が停止したときに自動的にアイドリングストップを行うように設計されています。ハイブリッドカーの構造ならばエンジンをストップさせてもクーラー等に使う電気をまかなうのも容易だからです。<br><br>

ただし、渋滞に巻き込まれた時などにあまりに頻繁にアイドリングストップをおこなうとエンジンの温度が下がり、燃費が悪くなってしまうときもあるために、エンジンの温度が一定以下になるとアイドリングストップをおこなわずにエンジンが動いた状態となるという工夫がされています。<br><br>

ハイブリッドカーは「できる限り燃費を向上させること」を目的としているために、このような細かいところでも最新の技術が使われています。技術者の方たちの苦労が伺えますね。]]>
      
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   <title>ハイブリッドカーの「電池」</title>
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   <published>2007-04-24T18:33:40Z</published>
   <updated>2007-04-24T19:08:44Z</updated>
   
   <summary>ハイブリッドカーが動くには「電気エネルギー」が必要ですが、自動車を動かすのに必要...</summary>
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      <![CDATA[ハイブリッドカーが動くには「電気エネルギー」が必要ですが、自動車を動かすのに必要な電気エネルギーをためておくのも、必要なパワーを瞬間的に放出するのも難しいと言わざると得ません<br><br>

ハイブリッドカーは電力を発電しながら走行する自動車なので、電気自動車のように全ての電力を走行前に蓄えておく必要はありませんが、それでも自動車を動かすほどの電気エネルギーを一時的にとはいえストックするのは現在の技術でも困難なのです。<br><br>

なぜなら、携帯電話のような小さなバッテリーであっても充電を繰り返すたびにバッテリーが弱り、数年すると一回の充電で使用できる時間が少なくなり、買い換える必要がでてきますが、自動車が動くにははるかに大きな電気量が必要で、最低でも10年以上の使用年数に耐えるバッテリーが必要になるからです。<br><br>

また、ハイブリッドカーは電気を生み出しながら走るだけでなく、回生ブレーキで得た電力も利用するために瞬間的に蓄電する必要もあります。<br><br>

そこでハイブリッドカーの発展に大きな期待を寄せられているのが「キャパシタ」という装置です。<br><br>

<strong>キャパシタとは</strong>
<hr size=4 width=100% color=tan>
「キャパシタ」とは電力を物理的に蓄えて放出する装置です。蓄電できる容量は少ないですが、瞬間的に蓄電でき、瞬間的に放出できるという点で優れた装置です。<br><br>

つまり、回生ブレーキによって生まれた電力を一瞬で蓄え、次の加速でそれを瞬間的に放出するという使い方が可能なのです。<br><br>

携帯電話の充電などでもそうですが、電池は充電に一定に時間を要します。<br><br>

しかし、キャパシタは単体で連続走行をするのには向いていませんが、瞬間的な加減速が多いときには回生エネルギーをフルに活用できるために、有効な技術として期待が集まっています。]]>
      
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   <title>回生ブレーキ</title>
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   <published>2007-04-22T18:41:10Z</published>
   <updated>2007-04-22T19:03:20Z</updated>
   
   <summary>回生ブレーキとはハイブリッドカーのエネルギー効率を高める鍵となるブレーキシステム...</summary>
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      <![CDATA[回生ブレーキとはハイブリッドカーのエネルギー効率を高める鍵となるブレーキシステムです。<br><br>

通常の自動車ではブレーキをかけたときの減速時の運動エネルギーは熱に変換されるだけですが、ハイブリッドカーはブレーキをかけたときに車が持っている運動エネルギーを、モーターを発電機として利用して電力として回収します。<br><br>

このとき、モーターはある回転速度で発電量が最大となるために、ハイブリッドカーはその回転速度となるようにドライバーがブレーキペダルを踏んだときに電気ブレーキと機械的ブレーキをうまく組み合わせて減速度を調整しています。]]>
      
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   <title>排気ガスのクリーン度</title>
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   <published>2007-04-11T07:55:03Z</published>
   <updated>2007-04-11T08:24:58Z</updated>
   
   <summary>ハイブリッドカーというと「環境にやさしい」、「＝エコ」というようなイメージがあり...</summary>
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      <![CDATA[<strong>ハイブリッドカー</strong>というと「環境にやさしい」、「＝エコ」というようなイメージがあります。<br><br>

もちろんこれは間違いではなく、排気ガスの「量」は従来のガソリン車と比べても少なく、ハイブリッドカーは環境にやさしい乗り物と言えます。<br><br>

ここで「量」としたのは、実は排気ガスの「質」そのものはガソリン車とあまり変わらないからです。<br><br>

なぜなら現在では技術が発達し、市販されているガソリン車の中で最も強力な排気ガス対策がされている自動車では排気ガスの有害成分がかなり少なくなっているからです。<br><br>

ハイブリッドカーでも排気ガス対策の技術そのものはガソリン車と変わらないために、排気ガスの「質」そのものは結果的に同程度となるのです。<br><br>

「ハイブリッドカーは排気ガスが少ない」と言われるのは、特定の環境化で効率の良い燃費で走れるために排気ガスの「量」を抑えることができるからなのであって、実は「質」そのものはガソリン車とあまり変わらないのです。]]>
      
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   <title>保険代・車検代も節約を</title>
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   <published>2007-03-08T16:03:49Z</published>
   <updated>2008-01-07T18:33:45Z</updated>
   
   <summary> 年間を通して自動車の維持費をみてみると、自動車保険代、車検代、ガソリン代などで...</summary>
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      <![CDATA[<img src="http://hybrid-car-kaisetsu.com/images/keihi">

年間を通して自動車の維持費をみてみると、自動車保険代、車検代、ガソリン代などでかなりの金額がかかります。そこでどうすれば節約できるかを考えてみましょう。<br><br>

まずは<strong>ガソリン代</strong>です。簡単に始められることとして考えられるのはオイル交換です。「オイルなんか交換しなくてもいいのでは？」と思われる方もいるかと思いますが、車に合ったオイルを選ぶことで燃費がかなり変わってきます。<br><br>

これはオイルに「硬さ」というものが存在するからです。新しい車の場合は柔らかいオイルのほうが適しているために燃費が良くなりますし、年式の古い車であれば硬いオイルを使った方が燃費が良くなる場合があります。詳しくはメカニックの方に聞いてみると丁寧に違いを説明してくれますので、是非プロの方に相談してみましょう。<br><br>

また、長期間オイル交換をしないとオイルに不純物がたまり、エンジン内部を浄化する力が弱くなってしまうため、結果的にエンジンの寿命が短くなってしまうというデメリットもあります。<br><br>

オイルの寿命の目安として、ガソリン会社などは「走行距離3000km～5000kmごとが目安です」と宣伝していますが、一般的には走行距離10000km～15000kmくらいを目安とすれば大丈夫です。<br><br>

もし長い間オイル交換をされていないのであれば、燃費を節約するために交換する種類も含めて検討されてはいかがでしょうか？<br><br>

<a href="http://www.accesstrade.net/at/c.html?rk=01001kxx00295u" target="_blank">昭和シェル石油　スターレックスカード<img src="http://www.accesstrade.net/at/r.html?rk=01001kxx00295u" width="1" height="1" border="0" alt="" /></a>や<a href="http://www.accesstrade.net/at/c.html?rk=0100232800295u" target="_blank">出光カード<img src="http://www.accesstrade.net/at/r.html?rk=0100232800295u" width="1" height="1" border="0" alt="" /></a>を使うのも一つの手です。クレジットカード会社が会員を増やすための特典としてガソリン会社と提携しているので、クレジットカードでガソリン代を支払うと料金をかなり割り引いてくれます。<br><br>

次に<strong>自動車保険</strong>です。自動車保険料を節約するので最も簡単なのは必要の無いオプションを除くことです。年齢制限をつけることによっても保険料が下がります。最近は自動車保険会社も様々なタイプのプランを作成しているので、<a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=15UWFM+CVSP0Y+9QU+ZQFQA" target="_blank">『保険イロイロ.com』</a><img border="0" width="1" height="1" src="http://www12.a8.net/0.gif?a8mat=15UWFM+CVSP0Y+9QU+ZQFQA" alt="">や<A HREF="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=15V0EK+G3ATXE+2PS+ZTV6Q" target="_blank">保険の窓口 インズウェブ</A><img border="0" width="1" height="1" src="http://www17.a8.net/0.gif?a8mat=15V0EK+G3ATXE+2PS+ZTV6Q" alt="">で自分に合った条件を比較することによって、最適な自動車保険を選びましょう。<br><br>


最後に<strong>車検</strong>がありますが、車検に関しては単に「安ければ良い」というようにはいきません。<br><br>

というのも、車検を受け持ってくれる工場は「自動車の病院」とでもいうべき存在なのです。もしあなたが病気になってしまった場合、まず真っ先に探すのは「腕の良いお医者さんがいる病院」でしょう。<br><br>

車検の際の工場もこれと同じで、ネット上で評判の<a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=15UY1K+BE7Q4I+10MC+626XU" target="_blank">ホリデー車検</a><img border="0" width="1" height="1" src="http://www10.a8.net/0.gif?a8mat=15UY1K+BE7Q4I+10MC+626XU" alt="">を使うのも良いですが、実際に地元の工場などで見積書をもらうなどして、その工場の雰囲気や対応を見ておくのも良いでしょう。細かい見積書を出してくれたり、わかりやすく説明してくれる工場が良いと思います。<br><br>

自動車は生活に必要な大切なパートナーなので、是非とも自動車を安心してあずけることのできる「主治医」とでもいうべき工場を探してみましょう。]]>
      
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   <title>燃料電池電気自動車</title>
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   <published>2007-03-07T18:34:38Z</published>
   <updated>2007-03-11T13:03:56Z</updated>
   
   <summary>燃料電池電気自動車とは水素と酸素の電気化学反応によって発電し、その電力でモーター...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hybrid-car-kaisetsu.com/">
      <![CDATA[燃料電池電気自動車とは水素と酸素の電気化学反応によって発電し、その電力でモーターを動かすという電気自動車の一種で、「ハイブリッドカーの後継者」とまで言われるほどの期待のかかっている次世代車です。<br><br>

この電気化学反応の過程によって生まれるのは電力と水だけなので、究極の無公害車となりうる可能性を秘めています。<br><br>

問題は十分な距離を走行するために水素を700気圧程度まで圧縮してボンベにつめる必要があるので、専用の水素ガススタンドが必要なことが挙げられます。また、現在研究が進められている途中なので、すぐに大量生産を開始することはコスト的にも難しいものがあります。<br><br>

しかしながら、2030年ごろには最大で全自動車のうちの30％が燃料電池電気自動車にとってかわられているという予測もあり、将来的にはかなりの確率で普及がすすむでしょう。<br><br>

技術的、設備的にはまだ問題点もありますが、将来に期待がかかる「新しい自動車」と言えます。]]>
      
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   <title>ソーラーカー</title>
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   <published>2007-03-07T14:13:15Z</published>
   <updated>2007-03-07T14:23:41Z</updated>
   
   <summary>ソーラーカーは太陽電池から得た電気でモーターを動かす電気自動車の一種です。 「ソ...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hybrid-car-kaisetsu.com/">
      <![CDATA[ソーラーカーは太陽電池から得た電気でモーターを動かす電気自動車の一種です。<br><br>

「ソーラーカー」という言葉自体はなじみ深いですが、実際のところ太陽電池から得られるエネルギーはわずかなものなので、車全体をおおうような大きなソーラーパネルを搭載しても速度などの性能面に関しては普及の面で難しいものがあります。<br><br>

ただし太陽電池を動力とした自動車の普及は難しくても、ハイブリッドカーにソーラーパネルを搭載し、カーナビやエアコンなどの補助電力を補なった「ソーラーカー」というものは可能かもしれません。<br><br>

応用的に使うことで楽しみな技術と言えるでしょう。]]>
      
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   <title>天然ガス自動車</title>
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   <published>2007-03-07T09:51:12Z</published>
   <updated>2007-03-12T22:30:36Z</updated>
   
   <summary>天然ガス自動車とは天然ガスをガスボンベに圧縮して詰めて、それを燃料として走る車で...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hybrid-car-kaisetsu.com/">
      <![CDATA[天然ガス自動車とは天然ガスをガスボンベに圧縮して詰めて、それを燃料として走る車です。<br><br>

天然ガス自動車はすでに実用化が進んでいて、天然ガス資源が豊富な国(イタリア等)ではすでに数多くの天然ガス自動車が走っています。<br><br>

技術的にもガソリンエンジン車を多少改造するだけで問題なく、天然ガススタンドでの燃料補給も安全性に問題はありません。<br><br>

なお、天然ガス資源は100年ほどでなくなると言われていますが、「メタンハイドレート」というシャーベット状の天然ガスが深海に大量に存在するために、資源的にも当分の間は問題がないと言われています。<br><br>

ただし、メタンハイドレートを深海から採取するのに多くの費用がかかるために、現在のところ実用化のメドがたっていないという問題点がありますが、採掘の技術が進歩すれば近い将来メタンハイドレートを燃料とする自動車の量産が始まるでしょう。<br><br>

ちなみにこの「メタンハイドレート」は日本近海に大量に存在するために、もしかしたら将来の日本ではハイブリッドカーではなくメタンハイドレート車が主流になるかもしれません。]]>
      
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   <title>電気自動車</title>
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   <published>2007-03-07T09:23:52Z</published>
   <updated>2007-03-07T09:52:16Z</updated>
   
   <summary>電気自動車はエンジンの代わりに電気モーターを搭載し、ガソリンの代わりにバッテリー...</summary>
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      <![CDATA[電気自動車はエンジンの代わりに電気モーターを搭載し、ガソリンの代わりにバッテリーの電気を使って動きます。<br><br>

長所としては排出ガスを出さないことや、モーターは騒音をほとんど出さないために静かに走行できるという点が挙げられます。<br><br>

排出ガスを出さないために環境にはやさしいのですが、欠点としては燃料補給のために充電スタンドという新たな設備が必要なことと、ワンチャージでの走行距離が短いという点があります。<br><br>

それゆえに現在のところは市販車としての大規模な普及は難しく、限定的な利用方法が主な使い方となっています。<br><br>

例えば、都市部で短い距離を走行するのには適しているために、地域で共同利用されたり、レンタカーとして貸し出しされるといった方法があります。<br><br>

今後、電気自動車はハイブリッドカーとは違う方法で普及してゆくでしょう。]]>
      
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   <title>ハイブリッドカーの歴史</title>
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   <published>2007-03-06T14:27:16Z</published>
   <updated>2007-04-09T05:45:18Z</updated>
   
   <summary>ハイブリッドカーの歴史は意外と古く、1909年のフランスで第一号車が誕生しました...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hybrid-car-kaisetsu.com/">
      <![CDATA[<strong>ハイブリッドカー</strong>の<strong>歴史</strong>は意外と古く、1909年のフランスで第一号車が誕生しました。<br><br>

その後ガソリン車の性能が向上したのとともに、いったん歴史上から姿を消しますが、1970年～1990年代にかけて自動車が世界的に普及するとともに大気汚染などの問題が深刻となり、環境に配慮した自動車が求められるようになりました。<br><br>

電気自動車は排気ガスも出さず、環境にとっては良いのですが、充電に多少の時間がかかる上にワンチャージでの走行距離が短いという欠点があります。また、「充電スタンド」という新たな設備を必要とする問題もあります。<br><br>

そこでガソリンを燃料とし、燃費もガソリン車と比べて良いハイブリッドカーが再び歴史に登場することとなったのです。<br><br>

1997年12月、トヨタ自動車は世界初の量産型ハイブリッドカー・「プリウス」の販売を開始しました。これに続くようにホンダからは「インサイト」、日産からは「ティーノ」という量産型ハイブリッドカーが誕生し、次世代の自動車としてハイブリッドカーが注目を浴びるようになりました。<br><br>

販売開始当初は性能的にガソリン車におよばず、コストもかかるという問題点もありましたが、現在はそうした問題点も徐々に改善され、自動車税の優遇措置などの行政の積極的な後押しもあり、ハイブリッドカーは徐々にその数を増やしつつあります。]]>
      
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   <title>ガソリン代を節約できる秘密</title>
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   <published>2007-03-05T09:39:41Z</published>
   <updated>2008-01-14T07:05:25Z</updated>
   
   <summary> ガソリン代を節約するのには特定のクレジットカードを使うのが非常に有効です。 ク...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hybrid-car-kaisetsu.com/">
      <![CDATA[<img src="http://hybrid-car-kaisetsu.com/images/kureka"><br><br>

<strong>ガソリン代を節約するのには特定のクレジットカードを使うのが非常に有効です。</strong><br><br>

クレジットカードを使うとガソリン代が値引きされるカラクリは、カード会社が会員を増やすための特典としてガソリン会社と提携しているためです。<br><br>

クレジットカードを使えば使うほどカード会社には手数料としての収入が入るので、ガソリン会社に値引きのための一定の費用を支払っても十分に元がとれるのです。<br><br>

もちろん、これはクレジットカード会社とガソリン会社間の契約なので、私達がクレジットカードを使用して買い物をしても、分割払いで無い限りはよけいな手数料はかからずにガソリン代を値引きしてくれます。<br><br>
これで「カード歓迎」とかかれたガソリンスタンドがある理由がおわかりいただけたと思います。<br><br>

この便利なガソリン代節約のクレジットカードには下記の<strong>「昭和シェル石油」</strong>と<strong>「出光カード」</strong>の2種類があります。どちらも有名なガソリン販売会社ですね。<br><br>

<strong>特徴</strong>としては「昭和シェル石油」は前6ヶ月間に利用した額に応じて値引きされること、出光カードは1ヶ月ごとの利用額に応じて値引きされることです。<br><br>

カードを利用する回数は少なくても大きな買い物をするという方は昭和シェル石油カード、少額づつでも毎月頻繁にカードを利用される方は出光カードがよいでしょう。<br><br>

入会直後からガソリン代を値引きしてくれる特典もあるので、この機会にいかがでしょうか？<br>
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<hr size=4 width=100% color=tan>
<strong>■出光カード</strong><br><br>
<a href="http://www.accesstrade.net/at/c.html?rk=0100232800295u" target="_blank">出光カード<img src="http://www.accesstrade.net/at/r.html?rk=0100232800295u" width="1" height="1" border="0" alt="" /></a>はご利用額に応じてガソリン1リットルにつき最大30円引き、入会後１ヶ月はガソリン　1リットルにつき10円引きの特典、初年度年会費無料、「出光ロードサービス」も一年間無料で、同時に申込できるETCカードは年会費永久無料です。<br><br>

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<hr size=4 width=100% color=tan><br>
<strong>■昭和シェル石油　スターレックスカード</strong><br><br>

<a href="http://www.accesstrade.net/at/c.html?rk=01001kxx00295u" target="_blank">昭和シェル石油　スターレックスカード<img src="http://www.accesstrade.net/at/r.html?rk=01001kxx00295u" width="1" height="1" border="0" alt="" /></a>はガソリンも割引、お買い物も割引、初年度年会費無料です。<br><br>

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   <title>ハイブリッドカーの補助金</title>
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   <published>2007-03-04T16:14:48Z</published>
   <updated>2007-04-09T05:53:23Z</updated>
   
   <summary> ハイブリッドカーは「低公害車」として導入に対して補助金が支払われます。 これは...</summary>
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   </author>
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hybrid-car-kaisetsu.com/">
      <![CDATA[<img src="http://hybrid-car-kaisetsu.com/images/hojo">

<strong>ハイブリッドカー</strong>は「低公害車」として導入に対して<strong>補助金</strong>が支払われます。<br><br>

これは大都市部等の大気汚染問題の解決を図るために、国道交通省が「低公害車普及促進対策費補助金交付要綱」を施行したためです。<br><br>

申請の手続き等は各地方にある運輸局、または各運輸支局等の相談窓口でできます。<br><br>

詳しくは国土交通省のホームページをご覧ください。<br><br>

<a href="http://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/environment/cng/h18/index.htm">→低公害車の導入に係る補助制度について</a><br><br>

なお、個人でのご購入の場合はディーラーの方が補助金の額や申請書の記入についても詳しく説明してくれますので、直接相談されることをおすすめします。]]>
      
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   <title>自動車税の優遇措置について</title>
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   <id>tag:hybrid-car-kaisetsu.com,2007://1.9</id>
   
   <published>2007-03-04T15:32:58Z</published>
   <updated>2007-07-15T15:18:58Z</updated>
   
   <summary> ハイブリッドカーはガソリン車に比べて自動車税が優遇されます。これは「自動車税の...</summary>
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      <name></name>
      
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hybrid-car-kaisetsu.com/">
      <![CDATA[<img src="http://hybrid-car-kaisetsu.com/images/zeikin">

<strong>ハイブリッドカー</strong>はガソリン車に比べて<strong>自動車税</strong>が優遇されます。これは「自動車税のグリーン化」という行政措置があるためです。<br><br>

「自動車税のグリーン化」とはCO2や排気ガスが少なかったり燃費が良いなどの、環境にやさしい自動車に対して自動車税の負担を軽くし、その普及を促進するために近年設置された新しい制度です<br><br>

もちろんハイブリッドカーは環境に配慮することを目的としてつくられた自動車なので自動車税が優遇されます。<br><br>

対象となる自動車に対しては国土交通省のホームページでご確認ください。<br><br>

<a href="http://www.mlit.go.jp/jidosha/green/green_16.htm">→自動車グリーン税制について</a>
<a href="http://www.mlit.go.jp/jidosha/lowgas/lowgaskouhyou/index.html">→低排出ガス認定自動車について</a>
<a href="http://www.mlit.go.jp/jidosha/nenpi/nenpikouhyou/index.html">→燃費の基準に関して</a><br><br>

なお、これとは逆に、ディーゼル車などの環境への負担が大きい自動車は、自動車税が重くなります。]]>
      
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   <title>リンク集(2)</title>
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   <published>2007-03-04T05:14:35Z</published>
   <updated>2007-03-10T19:32:21Z</updated>
   
   <summary>・株式会社スパークリングサイト・・・株式会社スパークリングサイトの会社概要等の紹...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hybrid-car-kaisetsu.com/">
      <![CDATA[<font size="2">・<a href="http://www.sparklingsite.co.jp">株式会社スパークリングサイト</a>・・・株式会社スパークリングサイトの会社概要等の紹介サイト<br>
			  ・<a href="http://www.sparklingsite.co.jp/sogolink/">相互リンク一括登録サイト</a>・・・スパークリングサイトの運営する複数サイトに一括で相互リンクの申込ができます。<br>
・<a href="http://www.sparklingsite.co.jp/hankagu/">家具の通販・インテリア【半額家具屋】</a>・・・掲載家具を定価の半額でご提供。(OPEN価格の家具を除く)<br>
・<a href="http://www.sparklingsite.co.jp/anago/">下村の焼あなご　インターネットショップ</a>・・・丁寧に焼き上げた焼あなごを老舗「下村」よりクール便でお送りします。<br>
・<a href="http://www.sparklingsite.co.jp/toners/">トナーズ</a>・・・純正トナー・汎用トナー・リサイクルトナーの販売。 <br>
・<a href="http://www.sparklingsite.co.jp/drchair/">DRチェア</a>・・・DUORESTのチェアを専門に販売。<br>
・<a href="http://www.sparklingsite.co.jp/syokuzai/">料亭食材通販</a>・・・料亭・レストランなどで使用されている食材を販売。<br></font> <br><br>

<font size="2"><a href="http://coolingoff.shinseido.info/" target="_blank">クーリングオフの代行</a><br>
クーリングオフの無料相談と代行手続き<br><br>
<a href="http://kaisya.shinseido.info/" target="_blank">会社設立/株式会社</a><br>
会社設立の書類作成とサポート  <br><br>
<a href="http://hoken.shinseido.info/" target="_blank">医療保険＆がん保険</a><br>
医療保険・がん保険の解説。加入の際のポイントなど。<br><br>
<a href="http://af.1122web.com/" target="_blank">アフラックの医療保険</a><br>
がん保険・医療保険などの情報と通信販売でのお申し込みができます<br><br>
<a href="http://car.1122web.com/syako/" target="_blank">車庫証明＆名義変更navi</a><br>
車庫証明と名義変更の手続きの解説<br><br>
<a href="http://know-navi.com/saimu/" target="_blank">債務整理</a><br>
債務整理と自己破産などに関する情報と解説<br><br>
<a href="http://www.jidoushazei.info/" target="_blank">自動車税＆自動車取得税info</a><br>
自動車にかかる税金の基礎知識<br><br>
<a href="http://sogolinkdirect.net/" target="_blank">相互リンクDirectで一括登録</a><br>
ホームページの登録ができる相互リンク集<br><br>
<a href="http://kekkonhikaku.biz/" target="_blank">結婚紹介比較</a><br>
大手結婚紹介サービスをかんたん比較<br><br>
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収入印紙・印紙税について実用的にまとめました</font><br><br>

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   <title>ハイブリッドカーのデメリット</title>
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   <id>tag:hybrid-car-kaisetsu.com,2007://1.7</id>
   
   <published>2007-03-02T16:17:28Z</published>
   <updated>2007-04-07T19:45:02Z</updated>
   
   <summary>ハイブリッドカーは重量が重くなってしまうというデメリットがあります。 ガソリンで...</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://hybrid-car-kaisetsu.com/">
      <![CDATA[<strong>ハイブリッドカー</strong>は重量が重くなってしまうという<strong>デメリット</strong>があります。<br><br>

ガソリンで動くエンジンと電気で動くモーターを同時に搭載する都合上、仕方のないことですが、総重量が重くなると燃費が悪くなってしまうために、アルミ製のボディを使用するなどの軽量化のこころみが随所にされています。<br><br>

結果、様々なパーツに軽量化のための最先端の技術が使われるのでガソリン車に比べて2割ほど価格が高くなってしまいます。<br><br>

もしハイブリッドカーの購入をお考えでしたら、走行距離などから比較してどのくらい燃費が安くなるのか、補助金や自動車税の優遇などの割引費用がどのくらいになるかなどを事前に確認しましょう。<br><br>

※ディーラーの方に相談されるのがやはり一番確実です。事前にご自身の使用環境などをまとめておくとスムーズに話がすすめられます。]]>
      
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